为什么如今的汽车原厂都不配挡泥板了？挡泥板的作用有多大？

  在过去的20年里，我们正真看到了家用车的普及，然而，在这个普及的过程中，我们却观察到了一个现象：配备挡泥板的汽车数量呈现出慢慢地减少的趋势。这引发了人们的好奇，为什么挡泥板的配置在车辆设计中慢慢地减少？挡泥板究竟有什么实际作用呢？

  最初，挡泥板被设计出来是用来挡泥、砂石的。当车辆在高速行驶时，车轮会卷起路面上的砂石，这些砂石最终会撞击到叶子板底端与侧裙上，导致车漆的损坏。而挡泥板的存在则很好地保护了侧裙与叶子板底端，起到了保护车身的作用。

  然而，随时代的发展，城市道路的一直在升级，挡泥板的实际作用逐渐减小。现代的路况慢慢的变好，铺装路面的覆盖率高，使得泥泞遍布砂石的路面慢慢的变少。在干净的城市道路上，即便是下场大雨，也很难形成泥泞，所以挡泥板的存在意义就不断变小。

  那么，为什么近年来城市道路慢慢的变好呢？这其实有一个简单的原因：路面的一直在升级对汽车的发展起到了引导作用。在过去，城市道路的铺设状况并不理想，泥泞的路面和覆盖着砂石的道路比比皆是。而这些条件导致挡泥板成为车辆必备的配置，它是防止路面上的泥沙、砂石飞溅到车身的有效装置。

  然而，随着城市的发展，道路建设得到了很大程度的改善。铺装路面的持续不断的增加使得路面上的砂石减少，由此减少了挡泥板的实际的需求。挡泥板的减少也与汽车的设计有关。现代汽车的底盘高度相比过去更低，这样设计既提高了车辆的稳定性，也降低了风阻。而传统的挡泥板会降低汽车通过能力，增大风阻，这对车辆的性能和燃油效率都有所影响。因此，在设计汽车时，厂家们更倾向于减少不必要的配置，以提高车辆的性能和燃油经济性。

  此外，挡泥板的存在也带来了一些问题。挡泥板的安装的地方缝隙中会积存一些泥沙，这些泥沙在洗车时很难完全清理洗涤干净。久而久之，这些泥沙会对叶子板的接缝处车漆造成损伤，甚至导致生锈。同时，挡泥板还可能会影响车辆通过能力，在不平整的路面上容易被障碍物卡住，因此导致挡泥板损坏。

  考虑到这样一些问题，一些车辆制造商选择不再配备挡泥板，而是将选择的机会交给了车主。因此，如果车主认为在城市中行驶，挡泥板的作用比较小，他们能够选择不安装挡泥板。这种设计既降低了制造成本，也提高了车辆的性能。

  在城市中行驶的车辆中，配备挡泥板的比例相对较低。大城市拥有良好的路况、排水和清洁能力，路面上的砂石并不多。然而，在一些4、5线城市，由于路况较差，非铺装路面较多，车辆需要频繁行驶在这些路段上。因此，在这些地区，配备挡泥板的车辆仍然占据很大比例。这说明了挡泥板的存在是为了适应特定的路况，而随着城市道路的改善，这种特定的需求逐渐减小。

  综上所述，挡泥板的减少并非偶然，它是城市道路升级和汽车设计发展的产物。随着城市道路的改善，挡泥板的实际需求逐渐减小，而其带来的问题和劣势也逐渐显现出来。因此，厂家在设计车辆时选择减少挡泥板的配置，使车辆更加适应现代城市道路的需求。而在特定的路况下，车主仍然可以再一次进行选择根据需要配备挡泥板。这种变化不仅提高了车辆的性能和燃油经济性，也为车主提供了更多的选择空间。