仲建华 - 常务专家理事 - 国际轨迹交通资讯网-国际轨迹职业排名抢先的艾莱资讯旗下的专业交通网

  仲建华，男，汉族，生于1956年6月1日，1974年参加作业，重庆大学（办理科学与工程专业）在职研讨生、厦门大学EMBA硕士研讨生，正高级工程师，重庆市轨迹交通（集团）有限公司董事长，重庆市科协副主席、重庆市规划大师[1]。

  仲建华从事城市交通技能开发和办理，是重庆轨迹交通技能带头人。他曾任重庆市轨迹交通（集团）有限公司副总经理兼总工程师、总经理，为我国第一条跨座式单轨交通线路重庆轨迹交通2号线的建造和运营作业，做出了开创性、奠基式的奉献。

  仲建华作为轨迹交通技能专家和重庆市轨迹交通建造首要带头人之一，全程参加并掌管了重庆轨迹交通规划、规划、建造和注册运营各项技能、质量、安全作业。他安排国内外专家进行重复的技能论证，挑选了在国外成功运转40多年的跨座式单轨交通体系，并对该项技能进行研讨和消化，成功建造了国内第一条跨座式单轨交通线路重庆轨迹交通2号线号线先后荣获了“詹天佑土木工程大奖”、“国家环境友好工程”、“中华人民共和国国家质量奖”、“国家工程优质银质奖”、“国家十大建造科技成就奖”等12项国家级大奖。在单轨技能国产化和产业化作业中，仲建华带领单轨体系集成技能、轨迹梁桥等五个研发团队，勇于立异、斗胆探究，完成了单轨技能多项零的突破，为轨迹交通自主立异做出了突出奉献。他担任技能负责人，安排调研、集体研讨编制完成了包含车辆、支座、道岔、架桥机、PC梁等很多专业近百万字的《重庆市轻轨较新线工程设备国产化研讨报告》。重庆把握了PC轨迹梁体系、道岔体系、车辆转向架体系等“三大关键技能”，霸占了PC轨迹梁模具的国产化、PC轨迹梁的施工丈量及设备、架桥机的研发、道岔机电操控办理体系技能和车辆转向架体系的国产化等“五大技能难题”。仲建华掌管并参加了国家部委及重庆市项目30余项，取得科研奖赏20余项。在其安排、规划、施行项目中，跨坐式单轨技能取得了四项国家专利跨坐单轨迹岔的梁间衔接设备（专利号：ZL7.7）、跨坐式单轨迹岔的道岔驱动设备（专利号：ZL8.1）、跨坐式单轨迹岔的方位确定设备（专利号：ZL9.6）、跨坐式单轨车辆限界查看小车（专利号：ZL9.2），以上专利技能均代表着国内该范畴的最高技能水平。

  1979.09～1982.07四川电大机械专业大专结业1982.08～1986.12重庆公交研讨室科技办理、助理工程师1987～1991重庆公用工作规划研讨所计算机室主任兼轨迹交通研讨室主任工程师1989.09～1994.06电子科技大学,机电一体化本科结业(工学学士)（其间，1993在东京日本海外协力工作团研修轨迹交通专业）19921996重庆市公用工作规划研讨所工程技能部部长、重庆市公用工作规划研讨所副所长、副总工程师、高级工程师1993～1999重庆市轨迹交通总公司总工程师1996.061998.07重庆市公用工作规划研讨院副院长兼总工程师、党支部委员1998.071999.11重庆市公用工作规划研讨院常务副院长、党支部委员1999.12～2001.04重庆市轨迹交通总公司副总经理、总工程师2001.5～2009.05轨迹交通总公司副总经理、总工程师、党委委员（其间，2003.10评为正高级工程师）

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