新动力版别曝光 瑞麒G3 16DVVT版谍照

  即将于年中上市的瑞麒G3除了现在已知的1.3S与1.8CVT两个动力类型外，最新的信息标明还将增加1.6DVVT发起机，而最新的谍照也从旁边面证明这个车型的存在。

  外观方面比较上一年北京车展上的瑞麒G3仍是稍微做了细微的变化，主要是进气格栅由原先的双翼式镀铬横条更改为单一横条，而且LOGO被放置于进气格栅正中央方位，让整个前端造型愈加趋向中庸化。

  而此次谍照中的要点当属发起机的改变，原先北京车展上只要1.3S机械增压版别与1.8CVT两个类型，前者功率到达95kw（130马力），扭矩182Nm，而1.8CVT则更为重视市区拥堵路况的便利性。可是两者都有各自的问题存在，前者现在没有自动挡可供挑选，而后者则没方法进入节能减排优惠目录。一个缺少便利性，一个缺少性价比优势，到头来近期刚刚在新车准入目录中呈现的1.6DVVT+CVT动力套件组到是更为适宜。既统筹了动力功能的发挥又能获取节能优惠的支撑，一箭双雕。这款1.6 DVVT发起机，上限功率为93kW（127马力），最大扭矩160N·m/3900rpm。

  发起机自身没太多可言，究竟其已安装A3上市。现在这台测试车是MT版别，不过近期奇瑞渐渐的开端CVT的试产作业，这与上月奇瑞宣扬瑞麒G3 1.6DVVT+CVT装备彻底契合。由近期出产线供给的出产数据剖析来看，上市车型的动力装备计划将是1.3S+MT、1.6DVVT+MT、1.6DVVT+CVT、1.8L+CVT四套。

  瑞麒G3 1.6DVVT的呈现将与近期曝光的旗云E3直接拉开档次，前者会集奇瑞最新的动力总成，而后者则愈加倾向稳定性。从动力总成的装备计划来看，瑞麒G3明显会在定价上高于旗云E3。因而两者在未来主攻区域会逐步分解，当然这仅仅依据现有信息的揣度，具体操作仍是留下未因由奇瑞官方做出愈加清晰具体的回答。（文/晓胜）

  瑞麒是奇瑞旗下若干品牌傍边侧重高端取向的一个，看看瑞麒G3的体现确实从工艺水平和用料方面都契合这个定位，而且全体安装的工艺要比它的前身们提高了不少。别的从动力和油耗上也有些惊喜，除了满意日常之外还能小有趣味。

  旁边面线有些类似，其余部分都进化的很好，需求表彰内饰用料做工真实契合了瑞麒品牌的高端定位，别的机械方面成熟度也很高，不过奇瑞对这款车的宣扬力度还得加把劲。

  奇瑞集团的产品十分冗杂，给人打架靠人多的感觉。这款瑞麒G3便是本来的奇瑞A5和现在的旗云3、奇瑞E5的衍生车型。前脸比挂奇瑞标时美观许多，外内的做工水平也有明显提高。尽管乘坐空间不算特宽阔，但人性化规划及安全装备比较完全。动态方面瑞麒G3给人满足惊喜。1.6L发起机动力输出充分，较曾经的奇瑞紧凑型车有着实质的前进。