滴！大学生实践团打卡国内首条空轨 体会未来城市交通

  2月27日，“芳华篇章咱们的答复”网络大思政课·2025全国大学生社会实践团湖北行走进“光谷光子号”空轨列车，透过270°全景车窗，东湖的波光与九峰山的苍翠在脚下流通，“人在空中游，景在窗外动”的科幻场景，让新年代青年们触摸到我国智造的微弱脉动。

  空轨，又称“悬挂式单轨”，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。光谷空轨一期工程，线座，起于九峰山、止于龙泉山。列车具有全自动驾驭功用，车辆发动、泊车、开关门等运转全程均为自动操控，是我国现在仅有一个注册运营的空轨项目。

  跟着列车前行，工作人员周欣林为同学们介绍了武汉空轨的规划理念，从怎么使用城市上空空间，削减对地面交通的影响，到为应对杂乱地势所选用的共同轨迹架构；重新动力驱动体系的环保优势，到智能操控办理体系保证运转安全精准。

  社会实践团成员们围坐在车厢地板通明的观景窗两边，仰望青山绿水，感触生态城市建设带来的效果。当列车驶过龙泉山弯道，社会实践团成员、北京大学外国语学院2022级俄罗斯语言文学专业本科生王皓一抛出疑问：“武汉已建成如此兴旺的路面交通网络，为何还要开展空轨？”

  “光谷空轨交通的制造意图并不仅仅是缓解城市交通运载压力，而是以旅游观光为主。咱们络绎在光谷生态大走廊的低空，赏识着美丽的城市面貌和现代立异的光谷新城。咱们在以空中视角俯视沿途美景的一起，又是别人视界中的‘空中活动风景线’。”周欣林解说。

  而面临华中科技大学马克思主义学院2024级马克思主义我国化专业研究生吴心旖提出“怎么保证安全”的忧虑，周欣林用数据回应：“轨迹梁经过3万次风洞试验，最终将轨迹梁摇摆起伏操控在5毫米内，可抵挡12级飓风。”一起，这一细节让武汉城市职业学院2022级新闻采编与制造专业的周宸宇深受牵动：“科学技术立异没有捷径，唯有兢兢业业。”

  长江网记者经过查询了解到，这辆列车命名为“光谷光子号”，代表着光谷高精尖技术产业的蓬勃开展，也代表着东湖高新区迈向“国际光谷”的中心引擎。

  空轨行车道路和高新大路穿插，我国光谷的科创大走廊与生态大走廊在武汉新城的中心“牵手”，画出一个完美的“黄金十字轴”，也鼎定了这座新城的主结构。“体会武汉光谷空轨，我感触到了出行革新的惊喜，文旅交融的赞赏。它串联起沿线的日子，极大便当居民出行，为区域开展注入生机；也让游客领会‘科学之城、追光之城、神往之城’全新面貌。”我国农业大学烟台研究院2022级公共事业办理专业本科生张裕元说。

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