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重庆晚报讯 昨日,跨座式单轨交通平移式渡线道岔专家评定会在重庆华渝电气集团举行。重庆造的平移式渡线道岔是现在世界上体量最大的平移式渡线道岔,大多数都用在轨迹交通折返,即将于本月底在三号线的延伸段碧津站装置试用。
“平移式道岔是跨座式单轨交通线路中运用的一种特别轨迹转线设备。”重庆轨迹交通工业有限公司首席专家何希和说,它可以使列车在折返时由本来的时速25公里,提高到35公里。
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