全新日产途乐海外亮相设计新潮动力强能否引进国内成悬念_车家号_发现车生活_汽车之家

  车型已经在国外发布，并采纳了创新的设计理念，使其看起来更潮流，但未来是否能在国内进行销售仍是个未知数。详细观察，车辆的前脸设计呈现出一个倒梯形的大嘴格栅，其内部填充了复杂的层次结构。首先，日产车标发出的发光双横杠式镀铬条在下方形成了黑色的鳞片式中网，而上方则由粗大的日行灯连接着左右两侧的异形大灯组。这种复杂的日行灯带设计非常引人注目，成功地将科技感与美系硬派感融为一体。远近光灯则被巧妙地隐藏在下方，形成了双层结构，从而增强了车辆的力量感。

  前保险杠的设计中融入了复杂的多段式镂空元素，中心部分是倒梯形的黑色，与其上方完美结合。两侧则被夸张的镀铬条环绕，形成了独立的雾灯组。此外，前唇部分还增加了额外的格栅设计，逐步提升了整体的层次感和设计感。在车身的侧面设计上，与前一代车型相比，它显得更为坚硬和硬朗，继承了QX80车型的风格。悬浮式车顶也不可能会缺席，D柱的特殊交汇设计增强了其精致感。此外，随处都能够正常的看到镀铬装饰，A柱下方的E字细节与车头风格完美匹配。

  厚实的行李架与车门踏板形成了和谐的呼应，而大尺寸的轮毂也提升了整体的时尚感。与前一代相比，这款车的车漆设计显得更为年轻，充分体现了其独特的气质。在车辆的尾部，车顶设计了一个巨大的扰流板作为运动的基调，而尾箱的线条仍就保持平直，但是风挡的周围采用了黑域，这增加了视觉面积，也提升了其时尚感。

  连贯的尾灯设计格外引人注目，其粗大的红色灯带在左右两侧形成了更为粗犷的E字形外观，使得整车设计呈现出一种统一的美感。后部的保险杠采用了复杂的同色车身和黑色的面板设计，展现了出色的设计感。在车辆的内部装饰上，这款新车展现了全新的家族设计风格。它的双联悬浮式大实液晶屏采用了尽可能窄的边框进行拼接，创造出了一种统一的视觉体验。与Hud抬头显示相结合，它展现出了强烈的科技氛围。方向盘的设计采用了三幅粗大的图案，既有硬朗感，又有运动感。

  扶手箱的前端设计是一个复杂的按钮区域。在确保手机的无线充电面板和杯架储物格不会缺失的同时，它还保留了精美的旋钮、简单的物理按键和按钮式换挡功能。此外，拨杆和镀铬装饰也被巧妙地融入其中，为用户更好的提供了一种高级的使用体验。中控台面有着非常丰富的层次感，并采用了大面积的皮革缝线工艺进行覆盖，同时撞色工艺和黑色内饰也提升了整体的温馨感。

  宽敞舒适的沙发座无疑是日产汽车的标志性特点，得益于其较大的车身尺寸，其后排空间表现得非常出色。第2排的双独立座椅提供了丰富的可调节选项，并在中央设置了额外的储物格以增强其实用性。当所有后排座椅都被放倒后，后备箱的空间能够达到近乎完美的2750升，这无疑是这款车的一个显著特点，确保了其实用性。在动力配置上，这款车配备了全新的3.5T V6发动机，并取消了V8版本。它的上限功率为431马力，最大扭矩达到699牛米，表现很出色。与之相匹配的是9AT变速箱，这比之前的7AT版本更为先进，实现了全方位的性能提升。

  途乐这款车拥有丰富的车身结构，包括多个差速锁和坚固的四驱系统，这些都确保了其出色的通过能力。此外，自适应空气悬挂系统也增强了驾驶在公路上的体验。对于这款车未来的表现，我们都抱有很高的期望。